Το ναυάγιο στη Φαλκονέρα!!

Ήταν ξημερώματα της 8ης Δεκεμβρίου του 1966 όταν στο Αιγαίο κοντά στην ακατοίκητη βραχονησίδα Φαλκονέρα, συνέβη ένα από τα τραγικότερα ναυάγια της ελληνικής ναυσιπλοϊας με τη βύθιση του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίο Ηράκλειον που εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Σούδα στον Πειραιά και βυθίστηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 8ης Δεκεμβρίου 1966.
Αποτέλεσμα της βύθισης ήταν να πνιγούν πάνω από 200 επιβάτες, άλλοι λένε 224, άλλοι 273, σημασία έχει ότι το τίμημα του δυστυχήματος υπήρξε βαρύ για τα Χανιά.
Η αιτία της μοιραίας βύθισης του πλοίου, ήταν η καθυστερημένη φόρτωση ενός φορτηγού ψυγείου από το λιμάνι της Σούδας, το οποίο καθυστέρησε να μπει στο καράβι λόγω αργοπορίας με συνέπεια να μην τηρηθούν οι απαραίτητοι κανόνες ασφαλείας, παρά τις αντιδράσεις του καπετάνιου που αρνούνταν αρχικά να επιτρέψει τη διέλευση του φορτηγού, αλλά τελικά οι αντιρρήσεις του κάμθηκαν και το μοιραίο φορτηγό μπήκε στο Ηράκλειον.
Λόγω της γρήγορης εισόδου του το φορτηγό δε δέθηκε και έτσι λόγω της θαλασσοταραχής και των θελλωδών ανέμων που έφταναν τα 8 μποφόρ, το φορτηγό βάρους 25 τόνων παλινδρόμησε, συγκρουόμενο μετα πλευρικά τοιχώματα και την είσοδο του καραβιού, σπάζοντας τη μια μπουκαπόρτα δημιουργώντας ένα ρήγμα 17 τ.μ. με τα νερά να εισβάλλουν μέσα στο πλοίο, το οποίο λίγα λεπτά αργότερα τελικά βυθίστηκε για πάντα στο Αιγαίο πέλαγος.
Ο ασυρματιστής μόλις που πρόλαβε να εκπέμψει το παρακάτω σήμα κινδύνου: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36° 52' B., 24° 08 A., Βυθιζόμαστε.», αλλά τα πλοία που ήταν κοντά άργησαν να προσεγγίσουν το σημείο λόγω της έντονης τρικυμίας εκείνο το βράδυ.
Η αφορμή ήταν το κακοφορτωμένο φορτηγό, αλλά οι ουσιαστικές αιτίες σύμφωνα με τους ειδικούς της εποχής ήταν: κακή φόρτωση των αυτοκινήτων, ελλιπής κατασκευή του συστήματος ασφάλειας της «μπουκαπόρτας», έλλειψη συστήματος εκροής των εισερχομένων υδάτων και υψηλή ταχύτητα του πλοίου πάρα τη θαλασσοταραχή, για τη διατήρηση της φήμης του ως του ταχύτερου οχηματαγωγού της γραμμής Κρήτης.
Αυτό το ναυάγιο ανάγκασε το υπουργείο ναυτιλίας να ιδρύσει το θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου για την ασφάλεια των θαλάσσιων μετακινήσεων, αλλά και να καθιερώσει από τότε επίσημα και την απαγόρευση του απόπλου όλων των καραβιών όταν επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Για την ιστορία ο καπετάνιος του μοιραίου καραβιού ήταν ο Εμμανουήλ Βερνίκος, μεταφέροντας 206 επιβάτες και 65 μέλη πλήρωμα και πλοιοκτήτες οι αδερφοί Τυπάλδοι της «Typaldos Lines».
Μετά από αυτό το ναυάγιο η εταιρεία κατέρρευσε οικονομικά και έκλεισε ανοίγοντας το δρόμο για την ίδρυση ακτοπλοϊκών εταιρειών λαϊκής βάσης όπως η σημερινή ΑΝΕΚ, ενώ με ποινές φυλάκισης από πέντε ως και επτά έτη τιμωρήθηκαν ο εκ των ιδιοκτητών του «Ηράκλειον» Xαράλαμπος Τυπάλδος, ο διευθυντής της εταιρείας Παναγιώτης Κόκκινος και δύο αξιωματικοί του πλοίου, το οποίο βυθίστηκε στις 2 τα ξημερώματα της 8ης Δεκεμβρίου 1966 στα όρια του Κρητικού με το Μυρτώο πέλαγος, κοντά στη βραχονησίδα Φαλκονέρα.
Ακολουθούν μερικές εικόνες της εποχής από τον ιστότοπο www.sansimera.gr, όπως και το σύνολο της περιγραφής του ναυαγίου:

Παύλο πρίγκηπα ζεις!!!

Έφυγε σαν σήμερα πριν από 21 χρόνια στις 6-12-1990 από κοντά μας ο πρίγκηπας της ελληνικής μουσικής, όχι μόνο της ροκ ο μεγάλος Παύλος Σιδηρόπουλος, ένας από τους λίγους αυθεντικούς Έλληνες ροκάδες μαζί με τον Άσιμο, τον Αγγελάκα και τον Πουλικάκο, πάντα κατά τη γνώμη μου.
Συνέθεσε και τραγούδησε μερικά από τα σπουδαιότερα ελληνικά τραγούδια όπως το Κάποτε θα ρθουν, ο Μπάμπης ο φλου, Ηλεκτρικός Θησέας, Ροκ εντ ρολ στο κρεβάτι, Να μ' αγαπάς και πολλά πολλά άλλα αξέχαστα κομμάτια, σύγχρονα διαμάντια της μουσικής, ένας ασυμβίβαστος χαρακτήρας που δεν αλλοτροιώθηκε ο χαρακτήρας του από την αίγλη και τη φήμη που απέκτησε ως καλλιτέχνης.
Είχε όμως μια μεγάλη αδυναμία στα ναρκωτικά και δη στην ηρωίνη, από υπερβολική δόση της οποίας πέθανε σαν σήμερα το 1990 στο διαμέρισμα μιας φίλης του στο Νέο Κόσμο.
Στο βίντεο περιέχονται πολλές αδημοσίευτες φωτογραφίες από τη μουσική πορεία του πρίγκηπα.

Χανιά - Ημέρες Ενώσεως 1913

Αυτός ήταν ο τίτλος της έκθεσης ιστορικής φωτογραφίας που φιλοξενούνταν μέχρι χθες το βράδυ στο Μεγάλο Αρσενάλι στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής Μεσογείου στα Χανιά με θεματικό αντικείμενο ιστορικές φωτογραφίες, αποκόμματα εφημερίδων κλπ, που αφορούσαν στην επίσημη ένωση της Κρήτης με την Ελλάδα την 1η Δεκεμβρίου 1913 με την τελετή να γίνεται στα Χανιά παρουσία του τότε βασιλιά, του Βενιζέλου, του Χατζημιχάλη Γιάνναρη και του Αναγνώστη Μάντακα που ύψωσαν την ελληνική σημαία στο φρούριο του Φιρκά, κηρύσσοντας και επίσημα την πολυπόθητη ένωση, μετά από αιώνες αιματηρών αγώνων.
Όλα τα φωτογραφικά εκθέματα ανήκουν στο Ιστορικό Αρχείο Κρήτης και απαγορευόταν η φωτογράφιση ή η βιντεοσκόπησή τους, γι αυτό και δε δημοσιεύω φωτογραφίες.
Η έκθεση διοργανώθηκε από το δήμο Χανίων, το ΚΕΠΠΕΔΗΧ-ΚΑΜ, την Αντιπεριφέρεια Χανίων και το Ιστορικό Αρχείο Κρήτης και είχα την ευκαιρία να την επισκεφτώ χτες το βράδυ, μετά τη λήξη του μαθήματος του Ανοιχτού Λαϊκού Πανεπιστημίου στο ΚΑΜ.
Όλα τα φωτογραφικά εκθέματα, είναι ιστορικά ντοκουμέντα σπάνια με μεγάλη ιστορική και πολιτιστική αξία και απεικονίζουν το δικαιολογημένα πανηγυρικό κλίμα που επικρατούσε την 1η Δεκεμβρίου 1913 στα Χανιά.
Έστω και την ύστατη στιγμή κατάφερα να την παρακολουθήσω!!

Πρεμιέρα για το Ανοιχτό Λαϊκό Πανεπιστήμιο στα Χανιά

Ξεκίνησε σήμερα στα Χανιά τις εργασίες του το Ανοιχτό Λαϊκό Πανεπιστήμιο του δήμου Χανίων που διοργανώνεται από την δημοτική οργάνωση ΔΟΚΟΙΠΠ στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής Μεσογείου (ΚΑΜ) στο Μεγάλο Αρσενάλι.
Η προσέλευση των Χανιωτών ήταν εντυπωσιακή, περίπου 150 άτομα παρακολούθησαν τη διάλεξη του καθηγητή του τμήματος Κοινωνιολογίας του Πανεπιστημίου Αιγαίου Ευστράτιου Παπάνη με θέμα
"Η πορεία της ελληνικής οικογένειας", όπου έγινε αναφορά στην αποσάθρωση της μορφής της οικογένειας όπως την ξέραμε μέχρι σήμερα, στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα σύγχρονα ζευγάρια στον έγγαμο βίο τους με το μεγάλο πρόβλημα της έλλειψης επικοινωνίας και κατανόησης των θέλω του καθενός να αποτελούν το κυριότερο πρόβλημα που οδηγούν στα διαζύγια.
Ο πρώτος κύκλος μαθημάτων-σεμιναρίων αποκλειστικά από καθηγητές ελληνικών πανεπιστημίων του ακαδημαϊκού έτους ξεκίνησε λοιπόν σήμερα, προσφέροντας στους πολίτες μια  τεκμηριωμένη και έγκυρη επιστημονική γνώση με το θέμα του πρώτου κύκλου σπουδών να  παίρνει το γενικό τίτλο Η πορεία της ελληνικής οικογένειας.
Τα μαθήματα μπορούν να παρακολουθούν όλοι οι Χανιώτες ανεξαρτήτως ηλικίας, μορφωτικού επιπέδου, επαγγελματικής ιδιότητας και γενικώς δίχως καμία εξαίρεση, αρκεί να έχουν την όρεξη για την απόκτηση μια γνώσης, που δύσκολα μπορεί κάποιος να βρει στις μέρες μας από καταξιωμένους καθηγητές ολων των ελληνικών πανεπιστημίων, με τη γνώση τους να μεταλαμπαδεύεται στον κάθε πολίτη που ενδιαφέρεται πραγματικά να νιώσει και πάλι φοιτητής.
Σαφώς και λαμβάνω μέρος, αφού πλήρωσα το αντίτιμο των 20 ευρώ κατά την εγγραφή μου στο δήμο, ως ανταπόδοση πήρα μια απόδειξη.
Τέτοιες ευκαρίες μάθησης και γνώσης δε χάνονται και έσπευσα να την εκμεταλλευτώ, γιατί η διάλεξη με θέμα τα παιδιά στην ελληνική οικογένεια ήταν πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα και ο εισηγητής του θέματος πολύ κατατοπιστικός, άριστος γνώστης του αντικειμένου, επικοινωνιακός, ήταν μια άψογη διάλεξη και άκρως ενδιαφέρουσα, χωρίς ίχνος πλήξης.
Πάντως μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των δημοτών που παρακολούθησαν το μάθημα ήταν γυναίκες κυρίως μεγάλης ηλικίας άνω των 50, ενώ οι νέοι και οι άνδρες ήταν πολύ λίγοι.
Απομένουν ακόμα 9 δίωρα μαθήματα, τα οποία σίγουρα θα παρακολουθήσω με την επόμενη διάλεξη να γίνεται στο Δεσποτικό της Μητρόπολης Κυδωνίας, λόγω της αθρόας προσέλευσης κόσμου για τις ανάγκες του οποίου το ΚΑΜ αποδείχθηκε μικρό να τις ικανοποιήσει σήμερα, με αποτέλεσμα η εκδήλωση να ξεκινήσει με μισή και πλέον ώρα καθυστέρηση, η καθαρή ώρα του μαθήματος ήταν περίπου μια ώρα, αν αφαιρέσουμε τους χαιρετισμούς του δημάρχου Χανίων και της προέδρου του ΔΟΚΟΙΠΠ.
Επόμενο μάθημα την Παρασκευή 9 Δεκεμβρίου 2011 στο Πολιτιστικό Κέντρο της Μητρόπολης, προσδοκώντας σε μια εξίσου ενδιαφέρουσα διάλεξη.

Πλατεία Μικρασιατών - Χανιά

Στη συμβολή των οδών Κισσάμου και Μάρκου Μπότσαρη στα Χανιά, πάνω στα φανάρια βρίσκεται το μνημείο αφιερωμένο στη Μικρασιάτισσα μάνα και γενικώς στη μικρασιατική καταστροφή.
Στο άγαλμα που έχει στηθεί αναπαρίσταται μια μάνα που κρατά στην αγκαλιά της το παιδί της, προφανώς την ώρα του ξεριζωμού και της μετανάστευσης για την Ελλάδα.
Το μνημείο εγκαινιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 επί δημαρχίας Βιρβιδάκη και βρίσκεται αν μη τι άλλο σε ένα πολύ κομβικό σημείο, στην είσοδο της πόλης και είναι αδύνατον να μην το προσέξει κανείς.

Η επέτειος της ένωσης της Κρήτης με την Ελλάδα.

Με όλες τις τιμές γιορτάστηκε σήμερα στην πόλη των Χανίων, όπως γίνεται κάθε χρόνο η 98η επέτειος
από την ένωση της μαρτυρικής Κρήτης με την Ελλάδα μετά από αιώνες ξεσηκωμών και αιματηρών αγώνων, παρουσία όλων των επίσημων φορέων της πόλης, του νομού, αλλά και του Περιφεριεάρχη Κρήτης Σταύρου Αρναουτάκη και του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης Αθανάσιου Καρούντζου.
Τιμητικά αγήματα και από τα τρία σώματα των ενόπλων δυνάμεων είχαν παραταχθεί στον προαύλιο χώρο της Τριμάρτυρης (Μητρόπολη των Χανίων) δίνοντας τις δέουσες τιμές στη σημαία που υψώθηκε το 1913 στο φρούριο του Φιρκά, πολλά σχολεία της πόλης, η Φιλαρμονική του δήμου Χανίων παίζοντας εμβατήρια που ταίριαζαν στο ιστορικό γεγονός, καθώς και πλήθος απλών πολιτών έδωσαν το παρών.
Οι εκδηλώσεις ξεκίνησαν στις 11.00 το πρωί με δοξολογία στο μητροπολιτικό ναό των Χανίων, παρουσία επισήμων της πόλης και της Κρήτης για περίπου μισή ώρα και στη συνέχεια άρχισε η πομπή με τη μεταφορά της ελληνικής σημαίας προς το φρούριο του Φιρκά, μέσω της οδού Χάληδων και του Ενετικού Λιμανιού.
Τη σημαία κρατούσαν 3 παραδοσιακά ντυμένοι Κρητικοί συνοδευόμενοι από λόχους της 1ης ΜΑΛ, της Αεροπορίας και του Ναυτικού καθώς και όλων των επίσημων και μη που έφτασαν γύρω στις 12 στο Φιρκά.
Εκεί αφού ο δήμαρχος Χανίων Μανόλης Σκουλάκης εκφώνησε ένα λόγο για τα ιστορικά γεγονότα της εποχής, που ήταν απλός χωρίς φανφάρες και περιττούς εντυπωσιασμούς, στη συνέχεια υψώθηκε στη βορειανατολική πύλη του φρουρίου του Φιρκά, η ελληνική σημαία από τους Σκουλάκη, Βουλγαράκη, Αρναουτάκη και Καρούντζο, όμως η αλήθεια είναι ότι η μισή σημαία υψώθηκε τυλιγμένη και όχι ολόκληρη, προφανώς δεν ήξεραν τη διαδικασία, ενώ την ίδια στιγμή 3 F-16 πέταξαν πάνω από το φρούριο δίνοντας πανηγυρικό τόνο στην εκδήλωση.
Μετά το πέρας της τελετής έγινε ξενάγηση στο Ναυτικό Μουσείο Κρήτης που στεγάζεται στο χώρο του φρουρίου, όπου παρουσιάστηκαν κάποια νέα εκθέματα.
Τόσα χρόνια εδώ στα Χανιά, πρώτη φορά παρακολούθησα αυτή την εκδήλωση και ομολογώ ότι περίμενα περισσότερο κόσμο, γιατί σαν σήμερα ενωθήκαμε με την Ελλάδα.
Ίσως να φταίει και το γεγονός ότι επίσης πολύς κόσμος έδωσε το παρών στην απεργιακή συγκέντρωση που γινόταν την ίδια ώρα στην Αγορά με την κλασσική διαδρομή προς τα Δικαστήρια.
Αμφιβάλλω όμως αν πολλοί Χανιώτες γνώριζαν για τη σημερινή μεγάλη μέρα για την Κρήτη, ή και να γνώριζαν πόσοι άραγε το θυμήθηκαν, νομίζω ότι η σημερινή ημέρα έπρεπε να έχει καθιερωθεί ως επίσημη αργία για ολόκληρο το νησί.
Στη συνέχεια παραθέτω φωτογραφίες που τράβηξα από τις σημερινές εκδηλώσεις.